Tim Pramac Ducati yang berasal
dari Italia emang kurang diperhitungkan di kancah motoGP, tenggelam ama tim
lain kayak Tim Pabrikan, LCR ama Gresini. Tapi biar gitu tim ini punya satu hal
yang bikin mereka dikenal orang, yaitu jadi persinggahan terakhir para
pembalap-pembalap motoGP dari tahun ke tahun...siapa aja sih yang udahan balap
bareng Pramac?
Tetsuya Harada
 |
| Harada-san pas ngejajal motor Pramac Honda 500 cc 2-tak di musim 2002 |
Pembalap Jepang ini dulunya tenar
banget di kelas 250cc pas dekade 90an. Tetsuya jadi Juara Dunia kelas 250cc taun 1993, yang lebih hebatnya lagi dia jadi juara di musim pertamanya... keren kan ?? Persaingannya ama Loris Capirossi, Max Biaggi, Shinya
Nakano dan Marco Melandri masih diinget beberapa pecinta motoGP. Tetsuya naik
ke kelas motoGP taun 2002, yang juga musim pertama dengan nama motoGP. Tapi
cuma setaun aja Harada-san ngegeber kuda besinya tim Pramac. Dia pensiun di
akhir musim setelah 9 taun berkarir di ajang dunia dan jadi yg pertama di urutan ini.
Alex Barros
 |
| Alex Barros di masa jayanya bareng tim West Pons |
 |
| Beginilah om alex pas main di tim Pramac |
 |
| masih inget kan Om Alex ?? |
|
|
|
Tanya om/kakak siapa sih Alex
Barros? Jawabnya pasti pembalap Brasil top di era 90an ampe pertengahan 2000an.
Di jaman mahsyurnya, Alex jadi pembalap top dengan tim West Pons tapi gagal
jadi Jurdun.
 |
| musim 2004 bareng Yamaha |
|
|
|
 |
| singkat aja di Repsol Honda, taun 2005 |
Di taun 2003 Alex direkrut Yamaha tapi gagal bersinar. Untuk itu dia pindah ke Repsol Honda di 2005, dan sempet ngerasain kompetisi Superbike di musim 2006. Om Alex ngelanjutin ke Pramac Ducati juga akhirnya. Si
jago bernomor start 4 itu maen di Pramac ampe akhir musim 2007, udah itu
gantung helm alias pensiun.
Alex Hoffman
Pembalap asal Jerman ini emang
kurang terkenal di telinga para penggemar balap motor, cuma beberapa yang masih
inget. Kalo gak salah dia masuk tim Pramac taun 2006 setelah sebelumnya main di Kawasaki, trus maen ampe musim 2007 sebelum
akhirnya pensiun karena udah kurang minatnya di dunia adu geber motor. Selanjutnya dia jadi penguji resmi pabrikan KTM dan sekarang direkrut Aprilia.
 |
| kenangan bersama Pramac |
Loris Capirossi
 |
| Capirex di GP Qatar '11 |
 |
| lebih inget pas naik yg ini kan ?? |
 |
| dgn nomor spesial 58 dari (alm.) Marco Simoncelli di balapan terakhirnya |
|
Siapa sih yang gak tau Loris
“Capirex” Capirossi? Yang nggak kayaknya lagi pura-pura aja hahaha....!! Loris
adalah salah satu pembalap top di motoGP. 2 Titel Dunia kelas 250cc jadi bukti.
Masuk 500cc ama tim West Pons dan sempet jadi penantang Juara Dunia sebelum
akhirnya Vale Rossi-lah yang menang. Setim ama Alex Barros, dia jadi duet yang
berbahaya di kelas 500cc dan sampe era motoGP juga. Nampaknya nasibnya sama
juga ama sang joki balap Brasil, Om Capirex mutusin mundur dari seri dunia
balap motor di taun 2011 di tim Pramac Ducati. Sebelumnya pembalap yang pake
nomer 65 sebagai nomor start-nya sempet jajal Ducati (pabrikan, 2006-2007), dan
Suzuki (2008-2010).
 |
| Capirex di musim 2001 |
 |
| Capirex pas jadi Juara Dunia th 1998 kelas 250cc |
Ben Spies
 |
| ini dia Sang "Elbowz" |
 |
| Ben Spies Juara Dunia Superbike 2009 |
 |
| Ben nunggang Ducati racikan tim Pramac |
Nah yang ini pasti masih inget.
Ben “The Elbowz” Spies jadi pebalap yang masuk itungan di artikel ini. Masuk
motoGP lewat jalur wildcard dulu, barulah sepenuhnya ikutan semua seri motoGP
di musim 2010 bareng tim pabrikan Yamaha. Sebelumnya, di musim 2009, Ben
ngerajain Superbike Dunia dengan motor Yamaha YZF-R1 yg hebatnya dia waktu itu
berstatus pendatang baru. Balik lagi ke motoGP, selama tiga musim di Yamaha, Ben
menang di GP Belanda 2012 dan sempet naik podium beberapa kali. Tapi sayang,
cedera bikin performanya turun dan di musim 2013 dia digantiin Valentino Rossi
dan hijrah ke Pramac Ducati. Apesnya, dia cuma ikut 3x balapan sebelum akhirnya
cidera lagi dan kali ini The Elbowz harus rela pensiun dini di akhir musim 2013
akibat cidera panjang. Nambah 1 lagi dong, pebalap yang nutup karirnya di tim
yang juga tim satelit dari Ducati pabrikan.
Siapa lagi ya selanjutnya ?
sumber gambar : cbr1000.it, digilander.iol.it, motorsport.com, http://juvsonnet.zip.net, http://static.derapate.it, londonbikers.co.uk, insella.it, asphaltandrubber.com, segundoanfiteatro.es, sj-project.com, cyclenews.com, http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/ben-spies-becomes-world-superbike-champion-at-algarve-12409_1.jpg, motogp.com
