CERITA TENTANG VESPA

Rizal   5/27/2012 09:37:00 pm   Cerita, fakta unik, sejarah   3 comments  

Vespa, apa yang ada dalam benak kamu saat denger kata itu?Ya! bener banget, skuter Italia yang pastinya kalian udah pada tau. Vespa itu salah satu brand motor dari Piaggio Group yang produksi motor-motor kecil (meski sekarang dah ada yang gede). Sebelum kita tau sejarah Vespa kita cerita dulu tentang Piaggio...

Piaggio didiriin oleh Rinaldo Piaggio taun 1884 di Genoa, Italia. Usahanya Rinaldo itu peralatan pesawat tapi melebar ke gerbong kereta, bodi truk dkk. Pas Perang Dunia I Piaggio mroduksi pesawat ama kapal laut.

Beres Perang Dunia II Piaggio dipimpin Enrico Piaggio, putranya Rinaldo. Enrico pas waktu itu pingin bikin alat transportasi yang murah en` terjangkau lagian waktu itu ekonomi Italia lagi susah-susahnya. Enrico minta bantuan Corradino D` Asciano ngerancang alat transportasi impian yang inspirasinya dari teknolohi pesawat, konstruksinya suspensi depan monosok, bodi dari almunieum percis pesawat. Suatu ketika Enrico mengucapkan kata-kata sahih "Sambra una Vespa..." yang artinya "kayak tawon!!". Disinilah Enrico ngasih nama konsepnya ini Vespa yang artinya tawon lantaran kalo dari atas prototipenya kayak tawon. Prototipe Vespa pertama namanya Paperino, dibuat taun 1945.

Taun 1947 motor Vespa udah kejual 2500-an unit, taun besokannya Ceban, dan 60 ribu taun 1960. Vespa enggak cuma dijual di Italia aja, tapi di negara-negara Eropa lainnya, Benua Amerika, Afrika, Australia, dan Asia. Taun 1996 Vespa udah jual 15 juta unit diseluruh dunia, termasuk Indonesia. Penjualannya yg gede itu nilainya bisa jadi karna promosi yg dilakuin vespa emang secara total bgt. Malahan ada juga poster iklan Vespa dgn model Ursula Andress, artis seksi dari taun 1960an

Bisa jadi varian paling tenarnya yaitu PX, yang dijual 1977 ampe 2007...(langka terjadi dimana motor rentang penjualannya 30th.terus-terusan) atau mungkin juga Vespa taun 60-an, yang lagi ngetren dimodif retro/ direstorasi. Sebagai catatan Vespa 60-an harganya UDAH DIATAS 10 jutaan(yang mulus), trus 4-5 juta (yang biasa-biasa). Soal PX baru, beberapa taun yg lalu harga.a Rp. 15.000.000,00(seharga motor bebek Jepang 125cc).

Kalo sekarang Vespa keluarin beberapa model, macam LX125, LX150, MP3 (rodanya 3), GTS250V, ama Vespa S.

iklan yg ada gambar Ursula Andress-nya

Sebenernya gak tau jelas kapan Vespa masuk Tanah Air pertama kali, yang jelas demam Vespa mulai nyerang pas pemerintah kasih para Pasukan Penjaga Kedamaian Indonesia yang beres tugas di Kongo. Vespa mereka ada tanda pengenalnya, yaitu kalo perwira tinggi motornya yang 150cc warna hijo, kalo bawahannya Vespa 125cc warna kuning. Semua Vespa mereka ada nomor tanda pengenal di sisi stang bentuknya oval dan bahannya dari tembaga, juga ada sertifikatnya kalo Vespa ini pemerintah yang hibahin. 

Jenis Vespa baginian harganya mahal banget, paling murah aja RP.18 JUTA!. Model yang disebut Vespa Kongo kode bodinya VGLB, asiknya Vespa itu dibikinnya di Jerman, dengan baja jerman berkualitas tinggi. Sejak itu banyak orang ikutan beli Vespa dan Vespa jadi terkenal banget di kita, tadinya pada pake Lambretta tapi pas bangkrut taun 1976, Vespa makin menjadi-jadi sehabisnya. Diawal kemunculannya di Indonesia Vespa disukai karena irit banget daripada motor yang lain waktu itu

Perkembangan Vespa di Indonesia emang menarik diomongin. Vespa dikenal banget di masyarakat. Anak kecil pun bakalan nyebut "itu Vespa!" meski motor Vespa itu gak ada lambang ama tulisan Vespa-nya, dan dibentuklah klub-klub pecinta Vespa. Pemakai Vespa di kita juga sangat ramah, contohnya jika kamu naik Vespa dan ketemu biker Vespa lain dijalan, pengendara itu bakalan ngasih salam sama kamu meski gak saling kenal. Bukti kesetiaan dan toleransi sesama pemakai Vespa, kejadian LANGKA dijalan dan cuma motor-motor tertentu yang bakalan begitu, salah satunya Vespa. Vespa juga masih satu keluarga ama Aprillia, Gilera, Moto Guzzi, Derbi. Kalo punya motor-motor tadi jangan lupa salam ya dijalanan...

Vespa digunain orang buat transportasi, balapan, berpesiar atau gaya-gayaan juga silaken. Dikampung Vespa di Italia lebih sering dipake di daerah pemukiman padat penduduk yang pastinya sempit banget. Vespa juga dipake untuk nganterin barang-barang. Kalo di Inggris ada gaya British Style, gaya Vespa anti kemapanan, dimana spion ama lampunya bisa lebih dari 10. Sebenernya di taun 70-an pemerintah Inggris ngeharusin motor ada 1 spion + 1 lampu buat pemakaian dijalan, tapi para kaum anti kemapanan pake banyak spion ama lampu.

Sampai kapan pun dijalanan pasti akan ada skuter Vespa, entah taun berapapun. Vespa bakalan selalu ada dihati pecintanya. Sesuai tagline Vespa Excel "20 taun lagi motor lain akan menjadi besi rongsokan, tetapi Vespa akan tetap melaju". Kalo motor lain memang banyak di jalan, tapi berapa taun lagi ada yang ngegantiin. Enggak buat Vespa, dari taun berapapun terus ada dijalanan. Gua rasa tagline legendaris yg meminjam dari tagline Bapak Nuradi, "LEBIH BAIK NAIK VESPA " -memang bener banget. 

Vespa 150 Super...produksi antara taun 1965-1979

Satu lagi yg pengen banget aku sampaikan : VESPA ITU BUKAN JENIS MOTOR !! Vespa itu nama merk dagang dr perusahaan Piaggio Italia yg produksi kendaraan SKUTER...jadi kurang tepat kalo ada kalimat bgini : "dia pergi dengan motor jenis vespa'' yang harusnya -kalo dia pergi dgn skuter vespa jadi gini: "dia pergi dgn skuter bermerk Vespa"- aku nulis ini karna di pergaulan masyarakat orangorang sering salah kaprah soal begini yang sebenernya adalah kekeliruan kecil yg bermakna cukup besar...

Mungkin itu aja yang aku bisa sampeikan...kalo ada inakurasi fakta boleh kirim saran

Sumber : Wikipedia, google, dll.